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南海トラフの震源は静岡の駿河湾と断言するロシア人科学者? [地震]

国防の問題からロシアは日本での東南海地震についても相当
勉強しているrようです。
日本とは異なり国家存亡を左右する日本での大地震につい
てロシアから話を聞いた方が早そうです。


このロシアが南海トラフの震源を駿河湾・・・これは国防上の情報の一種で
あり・・・かなり制度は高いを思います。
いい加減な研究は国家を滅ぼすからです。





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◆南海トラフ地震より東海地震が先・・・とロシアの指摘



日本では南海トラフ地震の脅威が優先されているようであるが、
科学先進国のロシアの地震学者は南海トラフ巨大地震より静岡
を中心とした東海地震が迫っていると警告していることが判明
したのです。松原氏の見解と同じなのです。


nihonnkinnpennpureto.gif



南海トラフ地震も始まりは伊豆・富士山界隈とする松原氏の予言!
https://kagefumi811.blog.so-net.ne.jp/2018-01-22-7


日本中が南海トラフ地震の脅威を危惧している中・・・ロシアは
違う『東海地震だっ』と言っているのです。



◆ロシア科学者が認知している東海地震の発生場所



具体的な震源の位置をも公開している・・・ロシアは既に知っている
のですが、日本政府は教えてくれませんが・・・。


これはSPUTNIKがロシアの地球物理学研究所地震学者のアレクセイ・リュ
ブシン氏に聞いたというもので、GPSデータの分析から南海トラフに「非
常に危険なスポットが見られる」と警鐘を鳴らしている。



複数の観測点におけるデータノイズから「南海トラフが今非常に強い地震
学的相関性のスポットになっていることがわかった」と指摘、「その座標
さえ言える」としているが、懸念されるべきは「東京近郊」と明言してい
る点だ。


リュブシン氏が指し示す座標の位置は「北緯34度、東経138度」。これを北
緯34.0度、東経138.0度と捉えた場合のマップはこうなる。



ロシア-1.jpg






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◆日本政府の指摘より関東に近い静岡沖だった?


リュブシン氏の示した場所は東海地震の想定震源域に含まれているが、
東海・東南海・南海の三連動の可能性を指摘されている南海トラフ巨大
地震も当然無関係ではない。


鳥取でのM6.6が南海トラフ巨大地震につながっていく予兆であるとの論が出される中で海外の専門家からも南海トラフに絡む場所での強い地震の恐れを指摘されたとして注目されそうだ。



更に、近い地域に対してはこれまでに別の専門家からも大地震
の可能性について論及されている。


いずれも首都圏に大ダメージを与える地震となり得るだけに厳重な警戒が必要だが、ロシアの地震学者による予測は果たして近い将来現実のものとなるだろうか。


富士山・伊豆地震の危険度は西之島の噴火終了で福島地震と同レベルに上昇した?http://kagefumi811.blog.so-net.ne.jp/2016-12-05-1


日向灘地震はスロースリップで三重・和歌山を震源とする南海トラフへ発展?
http://kagefumi811.blog.so-net.ne.jp/2017-03-03-4





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kage
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江戸っ子ワールド! 2019/01/12 [日本の習慣]


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女子社員は服装と醜い度で採用される日本社会? [日本の習慣]

女子社員の採用の7割は醜い度を選定基準としている 日本の企業裏掟だそうです? そんな掟あるのか? あったんです。ブス優先の実態。 ある一流企業人事担当に聞いてみた。 服装と醜さ度を優先して採用するそうです。 成績が良くて採用されたと思ったら大間違いのようです。 【安心・安全DMMのFX】 →全通貨業界最狭水準のスプレッドで提供中! ◆企業が恐れる社内恋愛トラブル 美人や体のキレイな新人は採用しないようにしてい る一流企業です。 セクハラ・パワハラ・蔑視・・・笑ってしまいますよね。 こんなの当たり前ですと。 実態はこれなのですから。飲んだ時の話ですので本当だと 思います。 優秀な人材を採用しているわけでは無かったのです。 男性社員と問題を起こしそうな女子は採用を避ける傾向 にあるそうです。だから一流企業は醜い女子社員が多い のです。 一番理想的なのは・・・観るに堪える程度の醜い社員 だそうです。 一流企業に勤める仮面を被った人事担当に採用の実態を 聞いてみた。 【女子社員採用の裏基準】 ① 学校名 ② 成績 ③ ブス優先 ④ どうしても採用したい準美人系 最大2割まで ⑤ 面接で派手な着こなしや胸の大きい女性は落とす   胸が目立たないようにして下さい。 ⑥ 面接で気の強い女は落とす 要は会社の奴隷として操作しやすい人間を採用すると言うのが一流企業の基本路線のようです。 また採用時、将来の管理職とその部下という前提で新人を 採用するそうで・・・これも恐ろしい話ですね。 何で自分が採用されたか・・・・考える時間も必要のようです。
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ANAへのA300納入にあった意外な理由? 世界の白人主義! [日本の習慣]

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2019年5月24日、成田空港を20時20分に出発するANA184便が
最初のフライトとなります!!


運航が開始される2019年5月24日から6月30日までは、週3日(火・金・
日出発)で、NH184/183便がエアバスA380になります。
そして2号機を投入する2019年7月1日(月)からは、NH184/183便
が毎日、NH182/181便が週3日(火・金・日出発)、エアバスA380での
運航となります。





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ドイツ人は兵器を開発してもその防御方法を開発してからでないと
自国でのの兵器としての認四郎を認めめません、


ANAもハワイ航路への導入・・・事故を起こしても良い空港なのでしす。


上海にドイツ性のリニアモーターカーは走っていますが、開発者のドイツには
導入していません・・・リニアの電磁波防御システムが出来ていない
カからです。


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中国・上海のリニア鉄道で有害電磁波の人体実験を行っているドイツ人?
https://kgefumi811.blog.so-net.ne.jp/2016-08-08-5


実は航空機も同様なのです。新型機は危険がいっぱいなのです。


A300を最初に導入したのはシンガポール航空なのです。世界的な
航空会社であり問題ないのです、言い方を変えるとシンガポール航空を利用して
実験していたのです。



内緒の調整をしてANAに納入し、実験第二段階に入るのです。
欧米の白人社会にはその後の話となるのです。



BELUGALANDUNG.jpg



有色人種で実験した後、完全バージョンで白人が乗るのです。



◆コンコルドは売れない航空機



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コンコルドは優有色人種に売ること無く白人が利用したのですが、
航続距離が短い・燃費が悪い等によりアジアに売れなかったのです・・・
結局、廃止されましたが、これは失敗でした。


白人と有色人種の差別というものは世界の常識であり、高航空機納入
にも白人の思惑が働いていたので、A300no納入もそんなに喜べる
物ではないのです。





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